Z czym kojarzy się Wam Gdynia? Z portem? Z niczym?...
Tymczasem Gdynia jest miastem niezwykłym, choć niespełna stu letnim (prawa miejskie uzyskała w 1926 roku) więc nawet Katowice mogą poszczycić się dłuższą bo "aż" 150 letnią miejską tradycją.
W ciągu zaledwie kilkunastu lat Gdynia zmieniła się z malutkiej, rybackiej wioski liczącej w 1926 roku 1268 mieszkańców w nowoczesne miasto zamieszkałe przez 127 tysięcy osób. Związane było to oczywiście z decyzją o budowie w Gdyni portu, która spowodowana była niepewną sytuacją w Wolnym Mieście Gdańsku. Tak więc w 1921 roku rozpoczęto budowę tymczasowego portu w Gdyni.
W kolejnych latach rozbudowywano port tymczasowy co doprowadziło do powstania portu towarowego, rybackiego i pasażerskiego oraz stoczni. A w 1930 roku uruchomiono pierwszą regularną linię pasażerską na trasie Gdynia–Nowy Jork. Cztery lata później Gdynia była już największym portem na Bałtyku pod względem wielkości przeładunków i najnowocześniejszym portem w Europie.
W kolejnych latach rozbudowywano port tymczasowy co doprowadziło do powstania portu towarowego, rybackiego i pasażerskiego oraz stoczni. A w 1930 roku uruchomiono pierwszą regularną linię pasażerską na trasie Gdynia–Nowy Jork. Cztery lata później Gdynia była już największym portem na Bałtyku pod względem wielkości przeładunków i najnowocześniejszym portem w Europie.
Poniższe zdjęcia pochodzą ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni, z wystawy "Narodziny miasta. Gdyński modernizm w dwudziestoleciu
międzywojennym."
O Gdyni i poświęconej jej wystawie twórcy projektu mówią tak:
"Gdynię zrodził MOZÓŁ tysięcy ludzi, którzy za sobą zostawiali dotychczasowe życie, by budować je na nowo. Stworzyli MIASTO, które stało się dumą ich samych i całego kraju. Miasto, które do dziś stanowi symbol sukcesu całego pokolenia Polaków żyjących między dwiema strasznymi wojnami. Opowieść o tym, jak to wszystko się zaczęło chcielibyśmy zaprezentować poprzez wystawę "Narodziny miasta. Gdyński modernizm w dwudziestoleciu międzywojennym."
Zapraszamy."
Enjoy!
Polski transatlantyk SS Pułaski przy nabrzeżu gdyńskiego portu pasażerskiego.
Modernistyczne gdyńskie osiedla. Białe, gładkie ściany modernistycznych gdyńskich (polskich!) budynków stały w opozycji do brunatnoczerwonej, ceglanej zabudowy poniemieckiego Gdańska.
Hala warzywna Gdyńskiej Hali Targowej zbudowanej w latach 1935-38. Rzadki w Polsce przykład konstruktywizmu.
Budynki łuszczarni ryżu gdyńskiego portu około 1930 roku.
Sklepy i zakłady usługowe przy ulicy Portowej około 1925 roku.
Gdyńska moderna. Budynek ZUS około 1937 roku.
Wnętrze magazynu łuszczarni ryżu w gdyńskim porcie. Lata 30. XX wieku.
Załadunek lokomotywy w gdyńskim porcie. Lata 30. XX wieku.
Gdyńska plaża, w oddali pierwsze wille na Kamiennej Górze.
Drewniany pomost z przystanią Żeglugi Polskiej. Lata 30. XX wieku.
Ulica Świętojańska (?)
Building in progress.
Port w zalążku.
W szczerym polu miasto staje... Kościół najświętszej Maryi Panny w Gdyni przy obecnym skrzyżowaniu ulic Armii Krajowej i Świętojańskiej.
Gdyńskie kąpielisko.
Gdynia.
Port. Moderna. Miasto-cud. Siła w narodzie. Polski duch i duma narodowa w każdej cegle.
;)
